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Solución · Protección de estaciones de recarga

Robo de cables en estaciones de recarga. Un paso por delante.

Un cable robado significa un servicio interrumpido. Videtics Perception analiza las imágenes de sus cámaras para señalar una presencia en una zona sensible y dar a sus equipos el contexto necesario para actuar.

  • Cámaras existentes, según compatibilidad
  • Procesamiento en el emplazamiento
  • Sin reconocimiento facial
Ilustración de una estación de recarga rápida de noche, con tres cargadores y un coche cargando.
Escena recreada y generada con IA · superposición ilustrativa, ajena a la interfaz del producto.
637denuncias citadas desde principios de 2026
27operadores en el estudio citado
≈ 14 M€de perjuicio estimado en ese estudio

Cifras recogidas en la pregunta escrita n.º 19421 de la Asamblea Nacional francesa, publicada el 3 de noviembre de 2026. Se trata de denuncias y estimaciones citadas por su autora, no de un recuento nacional de estaciones fuera de servicio. Consultar la fuente ↗

La disponibilidad es lo que está en juego

El cable es solo la parte visible del coste.

Una estación dañada exige mucho más que una pieza de recambio. La protección debe plantearse en términos de continuidad del servicio para el operador, el propietario del emplazamiento y los conductores.

01

Reparar el equipo

Piezas, desplazamiento del técnico, puesta en seguridad y comprobaciones antes de volver a operar.

02

Restablecer la recarga

Puntos de recarga indisponibles y una operación que hay que reorganizar durante la reparación.

03

Preservar la confianza

Conductores que se encuentran con un equipo inutilizable, a veces justo cuando más lo necesitan.

Una protección que se construye por capas.

Los cables reforzados, el control de accesos, la iluminación, las rondas y la grabación de vídeo mantienen su función. Perception añade la detección de eventos y una alerta con imagen: contexto útil para decidir, como complemento de la protección física.

De las imágenes a la decisión

Detectar. Verificar. Actuar.

Una presencia no demuestra un robo. El objetivo es alertar sobre un evento definido, mostrar lo que ocurre al equipo adecuado y preparar una respuesta proporcionada.

Seleccione una etapa para seguir el recorrido de una alerta.

01 / Detección

Zonas y horarios precisos

Defina el entorno de los cargadores, un acceso técnico o un perímetro cerrado. Perception busca las clases de objetos configuradas, como una persona o un vehículo.

02 / Verificación

La imagen para comprender

El destinatario recibe el contexto del evento. Un operador comprueba la situación, distingue un uso normal de un incidente y decide cómo proceder.

03 / Respuesta

La acción adecuada, por el equipo adecuado

Una vez verificada la situación, el operador puede hablar a distancia, activar una alarma sonora, controlar la iluminación o avisar al equipo de guardia, según los equipos conectados y sus procedimientos. Las interfaces de control se validan para cada proyecto.

04 / Revisión

Encontrar, documentar y ajustar

Los eventos y las secuencias disponibles permiten revisar el incidente. El acceso a los clips, su conservación y su exportación dependen del VMS, los permisos y la configuración elegida.

El objetivo es señalar una aproximación dentro de un perímetro configurado. La detección no determina una intención de robo ni garantiza una alerta antes de cada corte o el resultado de una intervención.

Una alerta con capacidad de respuesta

Detectar está bien. Actuar es mejor.

Perception puede conectarse a sistemas de disuasión para que la alerta se traduzca en una acción en la estación. Tras verificar la situación, el operador dispone de medios concretos para comunicarse, iluminar la escena y aplicar sus procedimientos.

01

Perception detecta

Un evento dentro de una zona configurada.

02

El operador verifica

Una imagen y un procedimiento para decidir.

03

Los equipos responden

Una orden a los dispositivos integrados.

Hablar a distancia

Desde el micrófono del centro de control, el operador puede dirigirse a las personas presentes mediante la interfonía y el altavoz de la estación. Un recordatorio de las normas o un mensaje concreto hace perceptible la respuesta sobre el terreno.

Emitir una advertencia sonora

Una sirena o un mensaje pregrabado pueden activarse desde el entorno de supervisión elegido, según sus procedimientos. La señal, el volumen y la duración se definen para cada emplazamiento.

Activar la iluminación

Proyectores, iluminación adicional o una señal luminosa pueden mejorar la visibilidad de la zona, facilitar la verificación y hacer visible la respuesta al evento.

Movilizar al equipo adecuado

El centro de control, el proveedor de monitorización o el equipo de guardia sigue el procedimiento previsto: verificar, comunicarse con el emplazamiento y organizar una intervención cuando sea necesario. Las responsabilidades y los medios de actuación se definen de antemano.

Conectar la analítica con sus equipos.

La conexión se apoya en las interfaces disponibles: VMS, plataforma de supervisión, API o MQTT, según los equipos y conectores elegidos. Validamos la cadena completa, desde el evento de Perception hasta la correcta ejecución de la orden en el emplazamiento.

Mantener el control de las órdenes.

Usted define quién puede activar cada dispositivo, en qué circunstancias y durante cuánto tiempo. Los posibles automatismos se estudian conjuntamente y quedan sujetos a la política de respuesta aprobada para el proyecto.

El piloto también mide el tiempo entre la alerta, la verificación y la orden, y comprueba el funcionamiento de la cadena sonora o luminosa. Las acciones disponibles dependen del equipo y de su integración; no garantizan que se interrumpa un robo.

Reglas adaptadas a cada estación

Qué observar. Qué contexto comprender.

Un conductor puede recargar a cualquier hora. Las zonas sensibles deben elegirse con cuidado y probarse con sus imágenes, en las condiciones reales del emplazamiento.

Aproximación a una zona definida

Detectar a una persona cerca de los equipos durante los horarios configurados. La zona debe respetar los recorridos normales de los usuarios.

Zonas · personas · horarios

Acceso a la zona técnica

Señalar el cruce de una línea virtual hacia un local técnico, la parte posterior de los cargadores o un espacio reservado al mantenimiento.

Líneas virtuales · accesos restringidos

Presencia de un vehículo

Detectar un vehículo en un perímetro determinado, como un acceso técnico o un pasillo que debe permanecer libre.

Zonas · clases de vehículos

Perímetro cerrado temporalmente

Activar una regla de presencia durante un cierre, unas obras o un periodo de mantenimiento, según el calendario acordado.

Planificación · cierres

Búsqueda después de un incidente

Encontrar las secuencias relevantes mediante las funciones de búsqueda de vídeo de Perception, según los atributos disponibles y los permisos de acceso.

Búsqueda de vídeo · contexto

Relacionar eventos con la recarga

Estudiar la relación entre un evento de vídeo y una sesión de recarga o una avería del cargador. Los datos disponibles, el acceso a la API y la lógica de correlación se validan con el operador.

Integración específica del proyecto

Una arquitectura al servicio de la operación

El análisis, en la estación. La decisión, en el centro.

Reutilizar lo que sirve, dimensionar lo que falta e integrar las alertas en su organización. Un emplazamiento pequeño y un gran centro de recarga en autopista tienen necesidades diferentes.

01

Sus cámaras

Flujos compatibles ONVIF / RTSP, con ubicación y calidad de imagen comprobadas.

02

Perception en el emplazamiento

Una unidad compacta V-ED o un servidor dimensionado para los flujos y escenarios elegidos.

03

Su supervisión

VMS, plataforma de supervisión o centro de monitorización; los conectores y el contenido transmitido se definen en el proyecto.

04

Sus equipos

Verificación de alertas, instrucciones de guardia y un procedimiento de intervención compartido.

Arquitectura conceptual. La capacidad de procesamiento, la red, la separación de redes y las transferencias de imágenes se estudian antes del despliegue. El procesamiento local no implica que nunca se transmita un clip: depende de las decisiones de supervisión.

Desde un aparcamiento pequeño hasta una red de recarga.

Su entornoQué estudiar
Estación aisladaÁngulos muertos, iluminación nocturna, conectividad disponible y destinatario de guardia.
Aparcamiento comercialMovimientos de los conductores, horarios de apertura, zonas técnicas y cámaras existentes.
Área de servicio o centro de recarga rápidaNúmero de flujos, cobertura de los equipos, procedimientos del centro de control y continuidad del servicio.
Red de múltiples emplazamientosPrioridad de los sitios, reglas comunes, responsabilidades locales y centralización de eventos.

El valor se demuestra en sus estaciones

Medir la utilidad. Después, decidir cómo ampliar.

Un piloto verifica toda la cadena, no solo una detección en una imagen ideal. Antes de empezar, acordamos con usted los criterios para tomar la decisión.

01

Cobertura

Eventos detectados / eventos de prueba realizados, con un protocolo acordado.

02

Relevancia

Alertas consideradas útiles / alertas revisadas, incluidos los motivos de descarte.

03

Capacidad de respuesta

Tiempo entre el evento, la recepción, la verificación y la decisión.

04

Operación

Carga de gestión, disponibilidad del sistema y calidad de los informes de incidentes.

Indicadores que se medirán durante el piloto. No se presupone ningún resultado de cliente, beneficio económico ni tasa de detección.

  1. 01

    Seleccionar

    Dos o tres emplazamientos representativos, zonas definidas y un alcance de prueba autorizado.

  2. 02

    Estudiar

    Planos, cámaras, iluminación, red, destinatarios y marco jurídico.

  3. 03

    Probar

    Escenarios, recepción de alertas, verificación y ejercicios de respuesta.

  4. 04

    Ajustar

    Revisar alertas útiles, eventos no detectados y carga de trabajo del operador.

  5. 05

    Ampliar

    Decidir a partir de los resultados y desplegar progresivamente en los sitios prioritarios.

¿Explota, aloja o protege equipos de recarga?

  • Operadores de puntos de recarga
  • Autopistas y áreas de servicio
  • Aparcamientos y comercios
  • Administraciones locales y entidades energéticas
  • Integradores y proveedores de monitorización
Descubrir el programa de socios ↗

Un alcance claro desde el diseño

Proteger los equipos. Respetar a las personas.

El sistema se diseña con una finalidad precisa, zonas limitadas y decisiones humanas. La ausencia de reconocimiento facial no elimina las obligaciones aplicables a las imágenes y a su análisis.

Sin identificación biométrica

Este proyecto se basa en la detección de situaciones, sin reconocimiento facial.

Procesamiento local, acceso controlado

Los destinatarios, los clips transmitidos, los permisos de acceso y la conservación se definen para su organización.

Verificación humana

Una persona examina la alerta y aplica el procedimiento de intervención acordado.

Evaluación jurídica previa

Los recintos privados, los lugares abiertos al público y las vías públicas plantean situaciones distintas. La base jurídica, los trámites, la información y una posible evaluación de impacto deben analizarse con el DPO y su asesor jurídico.

Consultar nuestros compromisos ↗

Preguntas antes de iniciar el piloto.

¿Puede Perception impedir un robo de cable?

Ningún sistema puede garantizarlo. Perception detecta eventos configurados, como una presencia en una zona. La alerta y la verificación humana pueden ayudar a responder antes, junto con las protecciones físicas y sus procedimientos.

¿Hay que sustituir las cámaras de la estación?

No necesariamente. Pueden reutilizarse los flujos compatibles y las cámaras bien situadas. El estudio comprueba la cobertura, la resolución, las condiciones nocturnas y el equipo de procesamiento necesario.

¿Cómo se tienen en cuenta los conductores que recargan de noche?

Se empieza por definir zonas y horarios precisos, y después se prueban los usos normales durante el piloto. Se mide la relevancia de las alertas y se ajustan las reglas. Una presencia no basta para determinar un robo.

¿Quién recibe las alertas y qué imágenes están disponibles?

El destinatario puede ser su centro de control, el equipo de guardia o un centro de monitorización. La recepción en un VMS o una plataforma de supervisión, la imagen asociada y los clips accesibles dependen de los conectores y de la configuración aprobada.

¿Se puede relacionar el análisis con eventos de los cargadores?

Es un escenario de integración que se debe estudiar con el operador: disponibilidad de datos de recarga, acceso a la API, sincronización temporal y lógica de correlación. No debe considerarse automáticamente un ladrón a alguien que no tenga una sesión de recarga.

¿Se pueden conectar un micrófono, una sirena o la iluminación?

Sí. El micrófono del operador permite hablar mediante la interfonía y un altavoz de la estación; una sirena, un mensaje sonoro o la iluminación pueden completar la respuesta. El control se integra mediante las interfaces disponibles del VMS, de la plataforma de supervisión o de los dispositivos. Los conectores, los permisos de mando y los posibles automatismos se validan para su proyecto.

¿Está permitido en una estación abierta al público?

Depende del emplazamiento, del campo de visión, de la finalidad y del tratamiento previsto. La grabación de vídeo y el análisis algorítmico deben evaluarse por separado con el DPO y un asesor competente. La ausencia de biometría no constituye una autorización general.

¿Cuántas cámaras se necesitan y qué plazo debe preverse?

El número de flujos, la unidad de procesamiento o el servidor y el calendario se establecen después del estudio. Dependen del plano, de los equipos existentes, de la red, de las integraciones y de los trámites necesarios. No se anuncia un plazo uniforme antes de definir este alcance.

Su red, sus imágenes, sus criterios

Empecemos por sus estaciones más expuestas.

Un plano, algunas vistas de sus cámaras y la organización de las guardias bastan para abrir la conversación. Diseñemos un piloto que mida el valor para su operación.

Estudiar mi proyecto

Videtics, a Technis company · IA desarrollada en Francia · Sin reconocimiento facial

Fuentes y contexto

  1. Asamblea Nacional francesa · Pregunta escrita n.º 19421, publicada el 3 de noviembre de 2026 ↗
  2. CNIL · Cámaras aumentadas en espacios públicos: posición y aspectos que deben considerarse ↗

Fuentes consultadas y página preparada el 6 de noviembre de 2026. Las cifras describen el estudio citado en la pregunta parlamentaria, no un resultado de un cliente de Videtics.